‘En ny JLR Apple Group, der bygger benzin, diesel såvel som alternative brændstofbiler kan fungere’

De er næppe mine fineste kammerater, men jeg hænger undertiden sammen med administrerende direktører i motorproducerende virksomheder.
Dette er de administrerende direktører, hvis forretning har brugt masser af årtier på at perfektionere kunsten at designe, bygge, eksportere samt sælge køretøjer i verdensklasse til masserne. De har den ekspert bilproducerende oplevelse, dygtighed såvel som viden. De er på et andet niveau end ikke-bilfremstillingsfolk i andre sektorer.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Men hvis administrerende direktører forstår jeg fineste såvel som respekter Nå som computerfirmaer, ville jeg grine i deres ansigter.
• Apple Vehicle Seneste: Apple CEO Tim Cook bekræfter selvkørende tech-projekt
Motorproducenter, der dabler i mangfoldighed, er fint – derfor er deres cykler, møbler såvel som tøj. De forstår dog meget bedre end at prøve at nickende klienter fra tech -virksomheder. Der er næsten ingen efterspørgsel efter high street for JLR -mobiler, Audi -bærbare computere, Citroen -desktops eller Aston -ørestykker. Ligeledes forstår jeg ingen betalende Apple -klient, der higer efter en ICAR for at gå sammen med sin iPhone. Hvorfor ville de? Hvis en Apple -telefon koster den allerbedste del af et storslået, vil dens køretøj også være ekstremt overpris. Når alt kommer til alt er dette verdens en masse givende firma med et regelmæssigt afkast på over $ 1 milliard.