Shock ved Pre-Reg Sales
, da masser af som en ud af tre nye biler og lastbilsalg er blevet registreret til forhandlere snarere end ægte købere, erklærer værdiansættelsesekspertkapitalen.
Dens undersøgelse opdagede, at to forhandlergrupper havde før-registreret 80.000 biler og lastbiler mellem dem i juli. Endnu et forhandler rapporterede en stigning i registreringer, der dækkede et efterår på seks procent i ægte nye biler og lastbilsalg.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Hårdspressede forhandlere vil ofte forhåndsregistrere biler og lastbiler til sig selv, med disse designs kunstigt oppustet deres salgstal, så de rammer fordelmålene. Biler og lastbil vil derefter blive solgt til en diskonteringssats som en ex-demo eller næsten nyt design-som vores eksempler viser.
CAP kræver gennemsigtighed på figurerne før reg. En talsperson sagde: ”Det er branchens værste bevarede hemmelighed, men fordele opvejer ulemperne. Købere får enorme rabatpriser på næsten nye biler, plus det holder forhandlere flydende såvel som Conserves Maker såvel som leverandørjob. ”
Industri Body of Motor Makers såvel som Traders (SMMT) udgiver tal af biler og lastbiler, der er foregistreret af producenter, dog ikke af forhandlere. Dens talsmand tilføjede: ”Vi støtter gennemsigtighed, men har dog ingen stat over forhandlere. Selvom vi gerne vil se det sande specificering af markedet, er det vanskeligt. ”
Ud over besparelserne får før-regkøbere fordelene ved bilens garanti, der overfører til den nye ejer. Selv Vauxhalls livstidsgaranti på 100.000 km-normalt kun tilbydes til den allerførste ejer-tilbydes, at levering af biler og lastbil har gjort mindre end 200 miles. Imidlertid kan et design være langt ind i sin garantiperiode, endda forudgående for et år siden.
Efter at have foregistreret en bil, skal forhandleren beholde den i mindst 90 dage, før den kan tilbyde den på. Men det kan prøve at tilbyde biler og lastbil direkte væk, og hold derefter grebet af V5C -papiret for at dække tidsperioden – hvilket er ulovligt.
Nye biler og lastbilsalg øges fortsat i 2012. Tallene for august steg 0,1 procent år til år med 59.433 biler og lastbiler registreret. Af disse gik 27.562 åbenbart til personlige købere. Ford Fiesta fortsatte med at dominere hitlisterne som topsælger for måneden. Plus, 9,4 procent meget mere britiske bygget biler og lastbiler blev tilbudt end i august 2011.
Lav såvel som ModelPrice NewPrice Pre-RegistredSaving
VW Golf TDI-kamp (12-Reg med 50 miles) £ 20.015 £ 18.000 £ 2.015
Vauxhall Corsa S (12-Reg med 10 miles) £ 11.625 £ 7.747 £ 3.878
BMW 320d SE (12-Reg med 15 miles) £ 28.080 £ 22.850 £ 5.230