Volkswagen XL1 og Toyota Me.we Up for Global Design Award

Begge Toyota Me.we og Volkswagen XL1 Concept Cars konkurrerer mod 74 andre innovativt designet produkter, der skal krones til året 2014 i London Design Museums Awards .
Dommerne er indtil videre blevet imponeret af banebrydende designfunktioner og banebrydende miljøteknologi, der bruges af de eneste to biler til at fremstille shortlisten.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Den unikke Toyota Me. Vi viser de seneste trin, som Toyota tager mod banebrydende miljøvenlige biler og leveres med en let aluminiumsstruktur, elektrisk drevne hjul og et interiør lavet af bambus.
Dens døre, motorhjelm og kofangere er konstrueret af 100 procent genanvendelig polystyren, der let kan udskiftes. Toyota hævder, at denne bil kan fungere som en pickup, cabriolet, off-roader og en lille bybil.
Volkswagen XL1 er lige så imponerende. Bilen blev først afsløret på Qatar Motor Show i 2011, og i modsætning til Toyota er den tilgængelig at købe. Avanceret hybridteknologi betyder, at det er den første bil med banebrydende brændstoføkonomi -tal på 313 mpg og 24 g/km CO2 -emissioner. Kort sagt, dette er verdens mest brændstofeffektive bil. Volkswagen har bekræftet Volkswagen XL1 for en indledende produktionskørsel på 250.
Andre finalister i Design of the Year Awards inkluderer elektriske cykler, CityMapper Public Transport -appen, en flydende skole i en nigeriansk lagune, mobiltelefoner, du kan bygge dig selv og en kalender lavet udelukkende af LEGO. Kortlisten er bestemt en bred kirke.
Dette er årets syvende design af året, og som sædvanligt forsøger det at fejre det allerbedste inden for global arkitektur, digital, mode, møbler, grafik, produkt- og transportdesign. Den samlede vinder vil være Decidetwo d ved et afstemningssystem.
Alle nomineringer vises på London Design Museum fra 26. marts til 25. august 2014, og avancerede billetter – £ 13,88 for en standard voksenbillet – kan købes her.
Hvilken bil synes du fortjener årets design af året 2014? Tror du, at Toyota Me.we eller Volkswagen XL1 -konceptbilen skal vinde, eller er der bedre bildesign derude? Fortæl os det i kommentarfeltet nedenfor …