Kontantforøgelse for opladning af elbiler

Regeringen har meddelt, at 37,5 millioner dollars finansiering skal bruges til at forbedre elbilinfrastrukturen i et forsøg på at forbedre salget af plug-in-modeller som Nissan Leaf og Vauxhall Ampera .
Denne nyeste investering vil blive brugt til at betale for installation af opladningspunkter i hjemmet til interesserede EV-ejere, såvel som til gadeopladningspunkter og plug-in point på togstationer.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Regeringen vil subsidiere 75 procent af udgifterne til disse opkrævningspunkter, hvor offentligheden, rådet eller togoperatører betaler forskellen.
Dette er dog ikke ny finansiering fra regeringen; I stedet vil det blive taget fra de 400 millioner pund, der allerede er afsat til £ 5.000 EV -tilskuddet.
Op til £ 13,5 mio. Af £ 37m udgør midlerne til offentligheden, der ønsker et indenlandsk gebyrpunkt. Dette er praktisk talt lige så meget som de £ 17m, der er blevet brugt på at subsidiere køb af elbiler – da der kun har været 3.400 ansøgninger til £ 5.000 -tilskuddet, fordi det blev indført i april 2011.
Transportsekretær, Patrick McLoughlin, sagde: “Denne investering understreger regeringens forpligtelse til at sikre, at Det Forenede Kongerige er verdensledende inden for elbilindustrien.”
Det koster typisk omkring £ 1.000 at få et indenlandsk gebyrpoint installeret – hvilket antyder, at regeringen ville betale £ 750, hvor ejeren henter de resterende £ 250. On-street-gebyrpunkter koster omkring £ 10.000-med fonden, der betaler £ 7,5000 og rådet eller lokale EV-ejere, der dækker resten af ​​regningen.
Andreas Atkins, leder af elbiltjenester hos British Gas sagde: “At have et levedygtigt offentligt opladningsnetværk er virkelig vigtigt for den fortsatte vækst af EV’er, og regeringens engagement i tilsluttede pladser er gode nyheder.”