“Du har ikke råd til ikke at investere i en Mazda MX-5”
Jeg har aldrig været meget god til at læse de små udskrivning i billanceringsinvitationer. I 1989 troede jeg, at Mazda inviterede mig til at køre en daværende ukendt bil kaldet em-ex-five (eller noget lignende) på en af de fjerntliggende, eksotiske øer i Stillehavet.
Det viste sig, at vi kun rørte ved min idé om paradis i en time for at tanke flyet, hvis endelige destination var Japan … hvor vores MKI MX-5-biler tålmodig sad. I disse dage kunne du se, London til Tokyo var bare ikke muligt på en tank med luftfartsbrændstof. Således stop ved pumperne på Pacific Landing Strip.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Vind frem 25 år, næsten til dagen, og det virkede passende, at jeg-en MX-5-veteran og fan-blev inviteret til afsløringen af den helt nye version.
• Ny Mazda MX-5 afsløret: Alt hvad du behøver at vide
Desværre er der meget få billige modeller i showrooms, der er virkelig unikke. Men den lille (men alligevel store nok) Roadster har været nøjagtigt det i store dele af de sidste 25 år, og sandsynligvis vil være for de næste 25. Sikker på, at Mg og Fiat modigt påtog sig – og blev omfattende slået af – MX -5 i de seneste årtier. Og forslået og mishandlet Fiat vil have en anden pop på Mazda, men denne gang med lidt hjælp … fra Mazda selv.