Hot Abarth 595 Pista Races i for Genève Motor Show
Fiat Tuning Division Abarth har udsat en varm ny specialudgave Fiat 500 på Geneva Motor Show, i typen af Abarth 595 Pista.
595 Pista bruger den grundlæggende 1,4-liters T-jet-fire-cylindrede motor med 158bhp samt 230Nm drejningsmoment, hvilket muliggør en tophastighed på 134 mph samt 0-62 mph på 7,3 sekunder.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Mens der ikke er nogen ændringer på motorfronten, får de 595 pista bore, der er boret såvel som ventilerede skivebremser, ud over en Koni udviklet bageste ophængskonfiguration ved hjælp af firmaets FSD -dæmpningsteknologi. En racere quad halepør udstødning stikker også ud fra den bageste diffusor.
5
Som Basic Abarth 595 Pista fungerer en fem-trins håndbog gearkasse, men købere vil dog være i stand til at specificere en valgfri sekventiel gearkasse med paddleshifters monteret på rattet.
I kabinen får køretøjet højde justerbare sportssæder, et instrument binnacle med en syv-tommer TFT-skærm ud over et syv tommer berøringsskærm infotainment-system med Apple CarPlay såvel som Android Auto.
• Bedste hot hatches til salg 2017
Pista er italiensk til spor, og med infotainment-systemet vil chauffører være i stand til at få adgang til Abarth Telemetry-opsætningen, forudindlæst med et par af verdens mest ikoniske racerkredsløb. Detaljerede kort over sporene i alt med tip er tilgængelige. Brugerdefinerede programmer kan også produceres såvel som gemt, kompatible med fulde datalogningsfunktioner.
Med hensyn til udseende skiller 595 pista sig ud fra resten af 595 -sorten med farvekontrasterende dele, såsom bagkofangerindsatsen, spejle såvel som bremsekalipere. Matt Black 17-tommer legeringshjul fungerer sammen med pista-badging. Der er ikke afsløret nogen omkostninger, men det vil også blive tilbudt i 595C Cabriolet -form.
5
595 Pista var ikke den eneste specielle udgave Abarth på firmaets stand på Genève, samt en sportsligere 124 Abarth Spider vil også være på udstilling.
Kaldt den 124 Abarth Spider Scorpione, der kommer ingen ændringer under motorhjelmen-det baghjuldrevende sportskøretøj bruger stadig en turboladet 1,4-liters firecylinder med 167bhp. Imidlertid får det nøjagtigt det samme aktive sportsudstødningssystem som 595 Pista, ud over valget af en sekventiel transmission. Sort mikrofiber såvel som lædersæder opdages i kabinen, såvel som to vintage malingsfarveskemaer – “1972 San Marino Black” samt “1975 Turini White” er parret til grå udvendig detaljer.
Hvad tror du på 595 pista? Lad os forstå i kommentarerne herunder.