”Jaguar I-Pace er den første salvo på tværs af buerne i Tesla”
, og det begynder derfor. Jaguar I-Pace, afsløret i går aftes gennem en online præsentation, der er tung om berømthed og tungere stadig på selv-diskratulation, er den første Salvo på tværs af buerne i Tesla fra en etableret, ‘premium’ producent. Det britiske brand er desperat glad for at have bragt en ren elektrisk bil af denne type til markedet før Audi eller Mercedes. Men det er den hype omkring Tesla, som den virkelig ønsker at udnytte.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Specifikationerne ser lovende ud – næsten 400 hk og en 0-60 mph tid på 4,5 sekunder. Et af segmenterne under lanceringen var en video, der viste I -Pace, der tog på – og bankede – Tesla Model X i et løb. Område på ca. 300 miles under det hårdere og angiveligt meget mere rimelige WLTP -testcyklus burde også gøre det – i det mindste i det mindste.
• Ny 2018 Jaguar I-Pace afsløret
I-Pace’s styling er uden tvivl en af de bedste arbejdstykker endnu fra virksomhedens designdirektør Ian Callum og hans team-en blanding af kurver, der har en whiff af C-X75 om dem, med et cab-forward-design, der virkelig tager Fordel ved bilens længere akselafstand. Vi havde en sneak preview af I-Pace for et par uger siden, og jeg er glad for at rapportere, at det er så slående i metallet, som det er på billeder.
Den fascinerende ukendte er selvfølgelig, om Jaguar – og man skal antage, Audi og Mercedes at følge – kan nedbryde det faktum, at de ikke er ‘venstre felt’ valg som Tesla. Elon Musks skabelse har været det eneste spil i byen i et stykke tid, sandt, men det har også vist sig at være populært i det mindste delvist, fordi det er en ‘outsider’ – praktisk talt et tech -firma meget mere end et bilmærke.
Er der så betydning i det faktum, at ‘registreringerne af interesse’ i i-Pace-antallet i bedste fald-intetsteds i nærheden af bypopulationsniveauerne glæder sig over Model 3? Måske. Men hvis man antager, at produktionen fortsætter som planlagt på Magna Steyr -anlægget i Graz, Østrig – og Teslas fremstillingskamp med Model 3 fortsætter – så vil det ikke vare længe, før I -Pace har en ren vægt på numre på sin side. Derfor er alle på Jaguar så begejstrede for det.
Se den nye Jaguar I-Pace Race Tesla Model X Bedst her …