Spioner, der skal være i stand til at bryde hastighedsgrænser
ændringer til billovgivninger, vil gøre det muligt for medlemmer af MI5, MI6, Mountain Rescue, bombe -bortskaffelsesenheder samt køretøjer, der bruges til at bringe organer til transplantation til hastighed for den allerførste gang.
I øjeblikket er disse tjenester nødt til at overholde hastighedsgrænser på britiske veje – selvom de har at gøre med problemer, herunder national sikkerhed.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Parlamentarisk under Secretary of Specificer for Transport, Robert Goodwill er imidlertid indstillet til at give disse grupper nøjagtigt de samme undtagelser som politi, ambulance samt afslutte tjenester.
De vil være i stand til at bryde hastighedsgrænsen, når de har afsluttet et træningsprogram i højhastighedskørsel.
Undtagelserne kan ligeledes omfatte arbejdstagere til HM -indtægter såvel som skikke ud over de britiske grænsefirmaets embedsmænd.
Ændringerne er kommet til at overholde en afdeling for overførselskonsultation i ideen. Det opdagede, at 93 procent af de mennesker, der reagerede på konsultationen, mente, at undtagelsen på samme måde skulle gælde for grupper, der var inkluderet i “livets sikkerhed såvel som lem eller national sikkerhed”.
Lige sidste måned viste en fleksibilitet i info -anmodning fra de skotske konservative, at den skotske ambulancetjeneste var blevet udstedt med mere end 2200 hurtige billetter i de sidste to år. Mellem januar såvel som august 2013 blev der udstedt 1062 hastighedsbilletter til ambulancetjenesten, hvilket betyder, at fire ambulancer fik billetter hver dag.
For at forhindre et fint, skal ambulancepersonalet udfylde en type for at bevise, at de skulle til en nødsituation på det tidspunkt, hvor køretøjet blev fanget med hurtigere.
En talsperson for den skotske ambulancetjeneste sagde: “Enhver form for billet, der er udstedt til et skotsk ambulanceservicekøretøj, der er tildelt en nødhændelse, annulleres derefter.
“Efterhånden som mængden af hastighedsmeddelelser fortsætter med at stige, ender processen til annullering af billetter med at blive mere tidskrævende.”
Den skotske konservative overførsels talsmand Alex Johnstone sagde: “Dette er en betydelig administrativ opgave, som den skotske ambulancetjeneste helt sikkert kan undvære.
“Sikkert typisk forstand ville diktere, hvis et køretøjskøretøj bryder hastighedsgrænsen, er der en ekstremt god grund til det.”