Top 10 største Lancia -biler nogensinde

berømte italienske producent Lancia vil ikke længere sælge sine biler uden for Italien, er det blevet bekræftet. En del af Fiat-gruppen, Lancia, har kæmpet for salg, med formand og administrerende direktør for Fiat Group Sergio Marchionne, der sagde: “Lancia vil blive et italiensk markedsmærke.”
I en tale i 2012 havde Marchionne tidligere sagt: “Vi er nødt til at være ærlige. Lancia vil aldrig være, hvad det engang var. Den eneste model, der er af nogen værdi i Europa Ingen appel. ” Når Ypsilon når slutningen af ​​sin livscyklus, er det ikke klart, om Lancia fortsætter i nogen form.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Vi har sammensat et galleri (se ovenfor) for at fejre de største biler, som Lancia nogensinde har bygget, inklusive Lancia Delta Integrale, som blev anerkendt af Automobile Express ‘læsere som den næstbedste bil, der dukkede op i de sidste 25 år – efterbehandling foran af McLaren F1 men bag Ford Focus Mk 1.
Lancia blev grundlagt tilbage i 1906, og i 1969 var det blevet en del af Fiat -gruppen efter at have mistet betydelige summer. Kort efter overtagelsen blev de berygtede Lancia Stratos født. Stratoserne vendte på under 1.000 kg og drevet af et 2,6-liters V6-midtmonteret Ferrari-motor, og vandt tre på hinanden følgende verdensmesterskab i 1974, 1975 og 1976.
På trods af Lancias forestående tilbagetrækning fra større markeder forblev Marchionne positiv til anden italiensk producent Alfa Romeo – også administreret under Fiat -paraplyen. “Der er hold af vores mænd i hemmelige hangarer rundt omkring i Italien, der forbereder Alfa Romeos nye modeller, som vi vil præsentere i april, og som vil ændre billedet af mærket og tage det tilbage til absolut ekspertise,” indikerede han.