Sporty New Hyundai i20 N Line til salg nu fra £ 22.395

Den nye Hyundai i20 N -linje er til salg i Storbritannien nu, med priser, der starter fra £ 22.395. Trimniveauet udvider appellen fra det koreanske firma’s splinternye Supermini ved at betjene en sporty ser ny rival for dem som Ford Fiesta St-Line og Peugeot 208 Gt.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Købere får en række ydelsesinspirerede tilføjelser, inklusive et nyt sæt 17-tommer legeringer, en dybere frontplitter og bredere sideskørter. Dens bagenden er også påvirket af den nye i20 N Hot Hatchback, der deler en lignende diffusor med en identisk trekantet tågelampe monteret i midten. Styling-justeringerne afrundes med en ny dobbelt-exit udstødningstip.

Hot New Hyundai i20 N til salg i Storbritannien nu fra £ 24.995

Inde i er der et par N-line brandede sportssæder, et nyt læderratt, en læder gearknap og en sort headliner. Der er også nogle røde accenter til varmeapparatets kontroller og dørkort, mens et par 10,25-tommers skærme bruges til bilens instrumentklynge og infotainment-system.
Standardudstyr inkluderer automatiske LED -forlygter, LED -kørelys om dagen, elektrisk foldning og opvarmede dørspejle, klimakontrol og et reverseringskamera. Der er også en række konventionelle sikkerhedsudstyr, herunder parkeringssensorer i køretøjer, cruise control, baneholdet hjælp og autonom nødbremsning.
Købere kan også specificere enten metallisk, perlescent eller to-tone maling finish som valgfri ekstramateriale. De to første muligheder koster en ekstra £ 550, mens sidstnævnte mulighed tilføjer £ 500 til i20 N Line’s startpris og afslutter hatchbacks tag i Phantom Black.
Der er kun en motor, der tilbydes. Det er en turboladet 1,0-liters tre-cylindret mild-hybrid benzinenhed, der producerer 118bhp og 172nm drejningsmoment. Den billigste model sender kørsel gennem Hyundais seks-trins intelligente manuelle gearkasse, som i modsætning til en konventionel manual automatisk kan frigøre koblingen for at forbedre brændstoføkonomien.
Enheden serverer en tid på 0–62 mph på 10,1 sekunder og en tophastighed på 118 km / h. Hyundai har endnu ikke bekræftet tal for brændstoføkonomi for det nye trimniveau, men i den konventionelle bil hævder mærket op mod 50 mpg og emissionstall på mellem 115 og 121 g/km.
Hyundai tilbyder også den samme motor med en syv-trins dobbeltkobling automatisk gearkasse. Transmissionen tilføjer £ 1.250 til i20 N -linjens startpris, men låser også en ekstra 28 nm drejningsmoment fra motoren. Bilens tid på 0–62 km / h falder også lidt til 10,3 sekunder.

Læs nu vores anmeldelse af den fulde fedthyundai i20 n hot hatchback …