Volvo såvel som Northvolt åbner nye 2,5 milliarder pund EV -batteri F & U -anlæg

Volvo samt Northvolt, den svenske EV -batteriproducent, har underskrevet en 30 milliarder SEK (ca. 2,5 milliarder pund) partnerskab, der vil se parret introducere En ny batteriforskningsundersøgelse såvel som Advancement Center i Göteborg i 2022.
Innovationscentret er strategisk placeret mellem Volvos eget F & U -hub samt Northvolt’s Innovation School i Västerås, Sverige, for at gøre det muligt for de to firmaer hurtigt at arbejde samarbejdet såvel som for at sikre, at enhver form for gennembrud i forskningsundersøgelser hurtigt kan sættes i produktion.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Volvo såvel som Northvolts nye facilitet vil lægge grundlaget for bilproducentens næste generation af elbiler. Det ultimative mål for jobbet er at skabe nye celler, der tilbyder drivere mere variation såvel som hurtigere opladningstider.

Volvo er målrettet med forskellige 621 miles for EVs i 2030

Volvo planlægger ligeledes at få Northvolt til at lære det nøjagtigt, hvordan man opretter sin egen ende-til-ende-batteriproduktionsordning, som til sidst vil spare forretningsfolkene ved at fjerne omkostningerne forbundet med at ansætte uden for konsulenter.
Bilproducenten forventer ligeledes, at dens nye produktionsplan for indvendig batteri vil hjælpe med at reducere kulstofaftrykket for sine biler, da virksomheden snart vil tage det samlede gebyr for sin egen forsyningskæde såvel som produktionsprocessen. Det betyder, at Volvo mere omhyggeligt kan screente sine emissioner.
3

Kort efter denne forskningsundersøgelse såvel som Advancement Center åbner for erhvervslivet, introducerer Volvo såvel som Northvolt et nyt batteriproduktionscenter. Stedet for anlægget er endnu ikke bekræftet, men parret har allerede underskrevet en bindende kontrakt om at bryde jorden i 2023.
Produktion af stor skala begynder i 2026 og producerer 3.000 opgaver til området samt leverer tilstrækkelige batterier til omkring 500.000 elektriske køretøjer om året. Flytningen betyder ligeledes, at Volvo endte med at blive den seneste producent til at omfavne Tesla-forretningsmodellen, flytte hele sin batteriforskningsundersøgelse såvel som produktionsoperationer internt.
Volvo siger ligeledes, at dette nye partnerskab vil hjælpe det langs vejen til at ende med at være en elektrisk producent i 2030. Virksomheden planlægger ligeledes 50 procent af sit salg at finde fra elektriske køretøjer i midten af ​​årtiet.
Hakan Samuelsson, Volvos administrerende direktør, sagde: ”Vores partnerskab med Northvolt sikrer udbuddet af høj kvalitet, bæredygtigt skabte batterier til den næste generation af rene elektriske volvos. Det vil forbedre vores kernekompetencer såvel som vores indstilling i transformationen til et helt elektrisk køretøjsfirma. ”

Klik nu lige her for vores evaluering af den nye, ren-elektriske Volvo C40-genopladning …